Сайт міста Нікополь

www.nikopol.osp-ua.info
 

Автомобільний транспорт

У 50-х роках в місті було створено автотранспортне підприємство АТП 03112, надалі котрому був привласнений індекс 11207 , що здійснює пасажирські перевезення. З прийняттям законів по наданню пільг на пасажирському транспорті, підприємство стало планово-збитковим і отримувало компенсаційні видатки з місцевого бюджету на перевезення пільгових категорій громадян. Розпад СРСР відбився на роботі підприємства, тому що практично припинилося фінансування пільгових перевезень і в підприємства утворилася заборгованість по платежах у бюджет , по виплаті заробітної плати, скоротилися обсяги перевезень. Планова приватизація підприємства через відсутність фінансування пільгових перевезень привела до його банкрутства в 2000 році, але вже з 1999 року почався розпродаж основних засобів (автобусів, таксі й іншої .техніки). У 1996 році на міські маршрути виходило не більш 30 од. автобусів. Перевезення пасажирів по місту було однією з основних проблем міста. На маршрути міста стали приходити приватні перевізники. У 1997 році за рішенням сесії міської ради було створено комунальне підприємство "Міська контрольно - диспетчерська служба пасажирських перевезень ", що взяла на себе функції контролю за роботою міського транспорту, яку раніше виконувало АТП. Кількість транспортних засобів на міських маршрутах у 2002 році склало 116 одиниць автобусів та мікроавтобусів і до 300 легкових таксомоторів. Були відновлені ряд міських маршрутів та відкриті нові, у тому числі до садівничих товариств розташованих за межами міста.

Залізничний транспорт

У зв'язку з тим, що підприємства міста починають працювати стабільно, збільшилося перевезення вантажів в усі регіони країни. Завод "Нікра" налагодив виробництво чавунних колодок для залізниці. які користаються великим попитом "Укрзалізниці", ЗАТ ВАТ " НПТЗ" та ВАТ " НЗФ" відправляють свою продукцію як по Україні, так і в країни ближнього та дальнього зарубіжжя. Значно збільшилися перевезення у напрямку міст Київ та Москву. У літній період здійснюються перевезення пасажирів потягом підвищеної комфортності на Дніпропетровськ.

Річковий транспорт

Дочірнє підприємство Запорізького річкового порту - Нікопольський річпорт забезпечує перевезення пасажирів та вантажів поромною переправою на лінії Нікополь - Кам'янка - Дніпрова та здійснює переробку вантажів, але зростання цін на паливно-мастильні матеріали призвели до збільшення тарифів на ці перевезення в зв'язку з чим, значно скоротились обсяги перевезень в зв'язку з чим, Нікопольський річковий порт був змушений відмовитись від перевезення пасажирів судами типа "ракета" та "метеор".